Povodom teksta objavljenog na portalu DEPO pod naslovom 'GRAS nabavlja dijelove za tramvaje koje je povukao iz upotrebe nakon nesreće', oglasila se kompanija KJKP GRAS demantijem.

Demanti prenosimo u cijelosti: 

- Ovim putem demantujemo i oštro osuđujemo tendenciozne i zlonamjerne objave pojedinih medija koje se tiču neistinitih navoda o provedenom postupku javne nabavke usluga „Opravke magnetnih kočnica tramvaja“, te dovođenja predmetne nabavke, u smislu navoda o njenoj manjkavosti, u direktnu vezu s tragičnom saobraćajnom nezgodom u kojoj je smrtno stradao rahmetli Erdoan Morankić, dok su četiri osobe povrijeđene.

Također demantujemo navode koji se odnose na postupak nabavke „Ugljenografitnih proizvoda za tramvajska vozila“, kao i na pokrenuti postupak javne nabavke „Kočionih obloga za tramvajska vozila“.

Prije svega želimo izraziti duboku bol zbog posljedica ove saobraćajne nezgode i ponovo izraziti iskreno saučešće porodici rahmetli Erdoana, kao i želje za brz oporavak povrijeđenih u ovom nemilom događaju.

Iz navoda pojedinih medija proizlaze neistinite tvrdnje o nepravilno provedenom postupku javne nabavke usluga „LOT US 990 – Usluge opravke magnetnih kočnica tramvaja“, iz kojih se sugeriše da tenderskom dokumentacijom nije zahtijevano prethodno iskustvo u pružanju ovih usluga, niti ispunjavanje uslova ekonomske i finansijske sposobnosti ponuđača, kao ni garancije za ozbiljnost ponude i dobro izvršenje ugovora.

U cilju istinitog informisanja javnosti želimo naglasiti sljedeće:

Javna nabavka usluga „Opravke magnetnih kočnica tramvaja“, procijenjene vrijednosti 60.000 KM bez PDV-a, provedena je putem otvorenog postupka u skladu sa Zakonom o javnim nabavkama BiH i podzakonskim aktima.

Tenderska dokumentacija je izrađena u skladu sa zakonskim odredbama, uz poštivanje principa transparentnosti, jednakog i nediskriminirajućeg postupanja te osiguranja pravične konkurencije, s ciljem najefikasnijeg korištenja javnih sredstava.

Važno je naglasiti da predmet nabavke ne podrazumijeva opravku magnetnih kočnica tramvaja kao cjeline, već zamjenu bakarnog namotaja špule uz zamjenu mesinganog kućišta, što je definisano tehničkom dokumentacijom.

U tenderskoj dokumentaciji definisani su obavezni kvalifikacioni uslovi koji se odnose na ličnu sposobnost ponuđača i sposobnost obavljanja profesionalne djelatnosti, u skladu sa Zakonom o javnim nabavkama.

Nije zahtijevano ispunjavanje uslova ekonomske i finansijske sposobnosti niti tehničke i profesionalne sposobnosti u vidu ranijeg iskustva u istim poslovima, jer na tržištu postoji veoma mali broj ponuđača koji mogu izvršiti ove specifične usluge. Uvođenje takvih uslova moglo bi ograničiti konkurenciju.

Navodi da nisu zahtijevane nikakve garancije također nisu tačni. Tenderskom dokumentacijom definisana je garancija kvaliteta izvršene usluge u trajanju od šest mjeseci, uz jasno definisan način postupanja u slučaju eventualnih nedostataka.

Napominjemo i da Zakon o javnim nabavkama predviđa mogućnost, ali ne i obavezu traženja garancija za ozbiljnost ponude i dobro izvršenje ugovora.

Na predmetni tender pristigle su dvije ponude, od kojih je jedna odbijena zbog neispunjavanja kvalifikacionih kriterija, dok je druga prihvaćena kao validna. Nakon toga zaključen je okvirni sporazum i dva ugovora o pružanju usluga. Naglašavamo da u tim ugovorima nije obuhvaćena opravka magnetnih kočnica na tramvaju koji je učestvovao u tragičnoj saobraćajnoj nesreći.

Kada je riječ o nabavci „Ugljenografitnih proizvoda za tramvajska vozila“, i taj postupak proveden je u skladu sa Zakonom o javnim nabavkama. Radi se o proizvodima koji se ne proizvode u Bosni i Hercegovini, zbog čega se na tender mogu prijaviti svi privredni subjekti registrovani za trgovinu.

Prema podacima s portala javnih nabavki, tendersku dokumentaciju preuzelo je 11 subjekata, a nijedan nije tražio dodatna pojašnjenja.

Kada je riječ o postupku nabavke „Kočionih obloga za tramvajska vozila“, on je pokrenut u skladu s Planom javnih nabavki za 2026. godinu, koji je objavljen 22. januara 2026. godine. Planirano je zaključivanje okvirnog sporazuma na period od 12 mjeseci, što omogućava nabavku dijelova prema stvarnim potrebama preduzeća.

Smatramo da je trenutno najvažnije da nadležni istražni organi utvrde sve okolnosti ove tragične saobraćajne nesreće i eventualnu odgovornost, bez dezinformacija i pritisaka u javnosti.

Istovremeno upozoravamo da ćemo zbog iznošenja neistinitih navoda i dezinformisanja javnosti poduzeti sve zakonom dozvoljene mjere radi zaštite interesa kompanije i njenih zaposlenih - istakli su.

(DEPO PORTAL/af)